W poniedziałek, 26 października, w Kwidzyńskim Parku Przemysłowo-Technologicznym odbyło się wyjazdowe posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Budowy Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego.
W spotkaniu udział wzięli m.in.:
-Stanisław Bukowiec – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury,
-Karol Markowski – dyrektor gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA),
-Senator Leszek Czarnobaj – przewodniczący zespołu parlamentarnego,
- Senator Jerzy Wcisła,
-parlamentarzyści: Magdalena Sroka, Jarosław Wałęsa,
-wicewojewoda pomorska Anna Olkowska-Jacyno,
-przedstawiciele gmin i powiatów będących członkami Stowarzyszenia Samorządów na rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego. Malbork reprezentował Zastępca Burmistrza Jan Tadeusz Wilk.
Głównym tematem obrad było przedstawienie planów inwestycyjnych GDDKiA dotyczących przebudowy i remontów poszczególnych odcinków DK 55 w ramach Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego oraz jego rola w poprawie dostępności komunikacyjnej, wspieraniu rozwoju gospodarczego i zwiększaniu atrakcyjności inwestycyjnej na obszarze dwóch województw tj. pomorskiego oraz kujawsko – pomorskiego.
Rozwój Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego to ważne przedsięwzięcie, które wymaga współpracy administracji rządowej, parlamentarzystów oraz samorządów. Inicjatorem przedsięwzięcia jest powołane w 2022 r. stowarzyszenie, które aktywnie działa na rzecz jego realizacji.
-Stanisław Bukowiec – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury,
-Karol Markowski – dyrektor gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA),
-Senator Leszek Czarnobaj – przewodniczący zespołu parlamentarnego,
- Senator Jerzy Wcisła,
-parlamentarzyści: Magdalena Sroka, Jarosław Wałęsa,
-wicewojewoda pomorska Anna Olkowska-Jacyno,
-przedstawiciele gmin i powiatów będących członkami Stowarzyszenia Samorządów na rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego. Malbork reprezentował Zastępca Burmistrza Jan Tadeusz Wilk.
Głównym tematem obrad było przedstawienie planów inwestycyjnych GDDKiA dotyczących przebudowy i remontów poszczególnych odcinków DK 55 w ramach Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego oraz jego rola w poprawie dostępności komunikacyjnej, wspieraniu rozwoju gospodarczego i zwiększaniu atrakcyjności inwestycyjnej na obszarze dwóch województw tj. pomorskiego oraz kujawsko – pomorskiego.
Rozwój Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego to ważne przedsięwzięcie, które wymaga współpracy administracji rządowej, parlamentarzystów oraz samorządów. Inicjatorem przedsięwzięcia jest powołane w 2022 r. stowarzyszenie, które aktywnie działa na rzecz jego realizacji.
